前言：（1）原料构建：由铝合金型材基座，铝合金型材盖板(铝合金板，黄铜板，不锈钢板）关键热浸镀锌滑轨，不锈钢板材车内仪表盘螺丝构
（1）原料构建：由铝合金型材基座，铝合金型材盖板(铝合金板，黄铜板，不锈钢板）关键热浸镀锌滑轨，不锈钢板材车内仪表盘螺丝构成。
（2）选配原料;根据结构设计及防水要求选装止水带，阻火带。
（3）原料：建筑复合材质盖板型地面变形缝按照载货量要求可分为一般楼地面变形缝（承载力小，一般行路人依据）承超重型楼地面变形缝（承载能力大，车辆和人依据）。
根据构造要求，建筑复合材质盖板型楼地面变形缝可分为平面型及转角型二种。
（4）缝宽：复合材质盖板型楼地面变形缝实用缝宽重要50-250mm。当缝宽阔于250mm，选用盖板型成本相对会比较大。
（5）盖板厚度：地面变形缝盖板厚度根据JG/T 372-2012 建筑变形缝装置推行，小厚度不得低于4mm厚。其他根据缝宽，选用原料而定。
（5）基本要素：复合材质盖板型建筑伸缩缝基本要素是由联接件基座套穿车内仪表盘滑轨，依据车内仪表盘螺丝和金属盖板联接，滑轨为水平45°侧放。当建筑造成伸缩接头误差时。车内仪表盘根据中控滑轨和基座的协调运动，从而达到伸缩接头建筑裂缝等目的。